大众ID4实车曝光预计年内上市配双电机驱动续航

  大众ID4作为一款充满梦幻的电动轿车,其实体车图已经在网上热传。大众ID4是继ID系列的升级版本,备受瞩目。下面就让我们一起来先睹为快。

  与大众传统型的汽车造型相比,纯电动的ID4有了颠覆传统审美观念的不遗余力。虽然网上曝光的图片非常少,但还是挡不住热心网友的福尔摩斯。

  大众ID4整车造型以舒缓的线条勾勒出其饱满圆润、充满动感、浑然一体的运动特色。前脸部分像大部分纯电动汽车一样采用了封闭式格栅设计语言,两侧系列的大灯连接一根贯穿式镀铬饰条,大众的LOGO标志镶嵌在这条镀铬饰条的中央,具有画龙点睛的效果。

  车身侧面运动范的流线型圆润打造,精致流畅,毫无违和感,仿佛是天然一体,尤其是搭配了风车旋转切削金属轮毂,让动感增分不少。

  尾部是主流的SUV造型,后车窗较为低矮,而车臀部饱满敦厚,加之镀铬饰条装点及造型复杂的后包围设计,感性满满。贯穿式尾灯采用多彩设计,灯腔内部设计立体造型,不仅辨识度高,也提升了科技感。

  在空间方面,大众ID4车身长宽高分别为4612*1852*1640,轴距达到2765mm,作为家庭乘用车还是比较富裕的。但整车质量达到了2.12T,比普通的燃油版汽车足足重了大半吨,这不得不让人怀疑它的动力和加速性能。

  配置方面,大众ID4可灵活选装LED前照灯、车标、前氛围灯、前视摄像头、高亮黑后视镜、车身不同色车顶、LED尾灯、全景车顶、全窗等,凸显个性选择,强调个性化主流意识观念。

  在动力上,大众ID4可能选用来自于大众天津公司生产的电动机,匹配宁德时代提供的三元锂离子电池组。发动机搭载两台电动机供应动力,动力系统采用后置马达、后轮驱动的配置,可输出201hp最大马力与311Nm峰值扭力。双马达动力时,借助另一台最大马力101hp、峰值扭力139Nm的电动马达双管齐下,可输出302hp、最大436Nm峰值扭力,能实现2T的纯电动最高车速160km/h,是一个出色的成绩。此外,根据WLTP的工况测试,该车在满电的状态下,续航能力最高可达到500km,实现电动续航能力的极限突破。

  总结:大众ID4在ID基础上进一步升级版本,给人们带来了纯绿色电动畅游世界的梦想。不论从整车造型还是选配配置,尤其是动力系统搭载及续航能力,都较为前卫出众。人们是否选择ID4主要看起其上市后的价格亲民程度,以及实际续航能力的表现。

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